Original Land Rover-Teile
ROHR - ÖLEINLASS
PIPE - OIL INLET
For Land Rover Range Rover (2022+) [4.4 V8 Turbo Petrol NC10]
Teil Nummer: LR158757
€36.55 jede
Verfügbarkeit Versand
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Beschreibung des Produkts:
Land Rover Teilenummer LR158757, Rohr – Öleinlass, ist Teil des Motorölversorgungssystems. Es ist dafür verantwortlich, sauberes, gefiltertes Öl vom Ölsumpf zur Ölpumpe des Motors zu fördern. Die Ölpumpe zirkuliert dann das Öl durch den Motor und schmiert und kühlt die beweglichen Teile.
Das Öleinlassrohr LR158757 besteht aus hochwertigen Materialien und ist so konzipiert, dass es den hohen Drücken und Temperaturen des Motorölsystems standhält. Es ist außerdem mit einem Filter ausgestattet, der Schmutz und Ablagerungen aus dem Öl entfernt, bevor es in den Motor gelangt.
Wenn das Öleinlassrohr LR158757 verstopft oder beschädigt ist, kann es den Ölfluss zum Motor behindern. Dies kann zu Überhitzung, Motorverschleiß und sogar zum Motorausfall führen.
Hier sind einige der Symptome einer defekten Öleinlassleitung LR158757:
Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, ist es wichtig, dass Sie Ihren Land Rover so schnell wie möglich von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen lassen.
Um das Öleinlassrohr LR158757 auszutauschen, muss ein Mechaniker das Motoröl ablassen und den Ölfilter entfernen. Anschließend wird das alte Ölzulaufrohr entfernt und das neue eingebaut. Anschließend füllt der Mechaniker den Motor mit Öl auf und tauscht den Ölfilter aus.
Der Austausch des Öleinlassrohrs LR158757 ist ein relativ unkomplizierter Vorgang, es ist jedoch wichtig, ihn von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.
Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| Range Rover (2022+) [4.4 V8 Turbo Petrol NC10] | ZYLINDERKOPFDECKEL (4.4 V8 TURBO BENZIN (NC10)) |
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